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成贵高铁奏响西部发展“最强音”

  据中国新闻网获悉,12月16日,成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段开通运营,成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

  自古蜀贵多险地,难与秦塞通人烟。因为特殊的山势地貌,长期以来出行难是扼制该地区发展的重要因素。如今,成贵高铁的顺利开通运营,“八横八纵”高铁网的不断加密,打开了蜀贵两地的快速连接通道,使得沿线多万民众可以尽情感受高铁出行带来的快捷和便利。

  成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,全长648千米。它承担着西南地区省市间的城际、区(县)际旅客运输任务,同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能。由于贵川地区山多川深的地势特点,这一段高速铁路被网友称为“世界第一条山区高速铁路”。

  成贵高铁作为全国网“八纵”之一,是我国西部高铁大通道南北贯通的重要一环。此条线路的开通,对进一步缩短我国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离,加快蜀贵地区与南方经济发展地区融合,形成新的城市群落具有重要意义。同时,随着高铁时代到来,沿线地区将能有更多的机会与其他地区交流互通,对推动地域脱贫攻坚工作具有划时代意义。助力西部形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,拓宽区域发展新渠道,打开民众互惠新局面。

  众所周知,蜀贵两地是我国著名的旅游大省,分布着众多名胜景区,且气温适宜,是休闲避暑的绝佳去处。比如著名黄果树瀑布、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山、都江堰等旅游胜地,均为人之向往。成贵高铁全线开通,将沿线的自然风光、人文景观串点成线,形成一线观尽沿途景的旅游快车道,能有效拉动区域的旅游市场,让西南地区的深山沟壑变成“金山银山”,推动地方经济发展。

  此条铁路的开通运营,受惠获利最大的是数以千万计的沿线民众。常言道“要想富 先修路”,有了便捷的交通,不管是农副产品、地方特产的外销输出的“走出去”,还是其他物质的“走进来”都具备极好的便利条件,犹如形成了一条高速致富路,对开展扶贫攻坚战有着重要意义。

  总而言之,成贵高铁的开通,为西部地区铺就了一条与南方经济发达地区融合的快速通道。极大的缩短了我国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离,加快沿线的贫困地区致富脱贫步伐,为西部地区快速发展奏响“最强音”。(王富平)

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